法案之声

网约车以路段拥堵为由让乘客取消订单 律师:成功派单后不能随意拒载

发布日期:2021-05-21 08:22:00   来源 : 上游新闻    作者 :unknown    浏览量 :46
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      “要不是因为着急打车上班,我也不会主动取消订单。”日前,家住江北区北滨一路的王先生向上游新闻热线966966/上游新闻APP投诉称,好不容易在早高峰时期叫到的网约车,却因家门口路段拥堵被司机要求取消订单。

      据王先生介绍,每日早上都会通过网约车平台叫车去往北滨二路的公司上班。“一般情况下,早上八点左右会是叫车高峰期,平均需要排队十几分钟才能成功叫到车。但19日早上好不容易被平台成功派单后,没两分钟司机便来电说过来接我太堵了,让我自己取消重新下单。”

      “他若不取消,我也不取消,双方就只能一直耗着,最后影响的还是我的时间。”无奈的王先生只好主动取消了订单。王先生告诉记者,虽能理解司机因害怕影响业绩而要求客人取消订单的做法,“但我不明白,难道网约车就能随意拒载乘客、甩客不受约束吗?”

      上游新闻记者调查发现,随着网约车的兴起,驾驶员拒载情况时有发生。据有关媒体随机对30名乘客调研结果显示,有超6成乘客曾遭遇过网约车拒载。2021年3月15日,永川区的符先生因被网约车司机拒载后,永川区交通局交通运输综合行政执法支队工作人员对驾驶员进行了批评教育,让其学习相关法律法规,并手写承诺书,杜绝再次发生类似情况。

      而根据《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第二十九条规定,网约车平台公司和驾驶员提供经营服务应当符合国家有关运营服务标准,不得途中甩客或者故意绕道行驶,不得违规收费,不得对举报、投诉其服务质量或者对其服务作出不满意评价的乘客实施报复行为。

      那么该如何理解“途中甩客”?网约车平台成功派单后是否就应算为交易正式开始?北京德和衡(重庆)律师事务所律师刘勍向上游新闻记者解释,“成功派单后即可理解为交易正式开始,即不能随意拒载乘客。”

       “但是否为随意拒载,关键区别在于取消订单是不是经双方协商一致后去确定的。”刘勍认为,根据《重庆市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第四十五条第(六)款,网约车不得拒绝载客。若乘客与驾驶员协商一致取消的,则不属于拒绝载客;若驾驶员采取欺骗威胁辱骂或者其他违反运营服务标准的行为导致乘客被迫取消的,则属于拒绝载客的行为。

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